Obwohl der Betrieb eines autos mit erdgas noch umweltfreundlicher ist als mit Autogas und man zudem sogar sogenanntes Bioerdgas nutzen kann, bleibt Autogas der ungeschlagene Favorit bei den alternativen Kraftstoffen. Wie Gasanbieter.net berichtet, liegt der Vorsprung in den deutlich niedrigeren Umrüstkosten: Während für eine Autogasanlage durchschnittlichen nur rund 2.500 Euro fällig werden, kostet die Umrüstung auf Erdgasantrieb im Durchschnitt ganze 4.000 Euro. Zudem gibt es in Deutschland mehr als 4.000 Autogastankstellen, im Gegenzu gibt es nur etwas mehr als 600 Möglichkeiten, an denen man Erdgas tanken kann.

Neben den niedrigeren CO2-Emissionen bei der Fahrt mit Autogas profitieren auch die Fahrer von den niedrigen Treibstoffkosten. Autogas (LPG) kostet nur etwa die Hälfte von benzin und immer noch etwa 30 Prozent weniger als Diesel. Mit Autogas entlastet man also Umwelt und Geldbeutel.

Quelle: Gasanbieter.net

Bei seinem neuen Autogas-Umrüstsystem TWINfuel® überlässt Abgasspezialist TWINTEC nichts dem Zufall. Nicht nur, dass das Königswinterer Unternehmen die Überarbeitung der in der Regel nicht gastauglichen Zylinderköpfe mit anbietet, rund um TWINfuel® zudem ein umfangreiches Servicepaket geschnürt hat. Vor der Markteinführung haben die TWINTEC-Ingenieure zudem geprüft, wie das System sich unter extremen klimatischen Bedingungen verhält.

So führten mehrwöchige Testfahrten, die - wie auch andere Phasen der Entwicklungsarbeit - von einem Filmteam begleitet wurden, bis an den Polarkreis in Schweden sowie in die spanische Sierra Nevada, wo das Umrüstsystem in vier Fahrzeugen auf Herz und Nieren geprüft wurde. Das Ergebnis: Selbst bei Temperaturen um minus 30 Grad arbeitete das System einwandfrei, und auch im anderen Extrem mit Außentemperaturen von mehr als 40 Grad sowie in Höhenlagen um 2.500 Meter gab es keinerlei Beanstandungen.



TWINfuel® besticht durch seine hohe Produktqualität, hinzu kommen die bekannten Vorteile von Autogas: deutlich geringere Kraftstoffkosten, höhere Reichweite, reduzierter CO2-Ausstoß. Zu den weiteren Besonderheiten des TWINTEC-Produktes zählt, dass das System exakt und spezifisch auf den jeweiligen Fahrzeug-Typ abgestimmt ist. Durch den hohen Vorfertigungsgrad aller Komponenten ist der Einbau für Werkstätten deutlich weniger zeitintensiv und fehleranfällig. Zudem entfällt die bislang nach dem Einbau einer LPG-Anlage regelmäßig erforderliche Einzelabnahme durch technische Überwachungsinstitute.

TWINfuel® verfügt über ein Flüssigphasen-Einspritzsystem. Dies ermöglicht im Gegensatz zu den weit verbreiteten Systemen mit Verdampfer eine effizientere Steuerung der Autogas-Anlage, auch und insbesondere in Bezug auf das Abgasverhalten im LPG-Betrieb. Zudem ergibt sich im Autogas-Betrieb kein Leistungsverlust.

Ansprechpartner für Rückfragen:

TWINTEC AG
Michael Raschke
Unternehmenskommunikation
Eduard-Rhein-Straße 21-23
D-53639 Königswinter

T +49 (0)2244 . 91 80 57
F +49 (0)2244 . 91 83 819

michael.raschke(at)twintec.de
www.twintec.de

Auf dem Autosalon in Paris hat die rumänische Automarke Dacia, die zum Renault Konzern gehört, die Nachfolgemodelle des Sandero und des Logan vorgestellt. Die bisherigen Fahrzeuge Sandero 1.4 MPI LPG sowie Dacia Logan 1.6 MPI LPG werden ab sofort mit dem noch effizienteren Motor 1.2 16V 75 LPG ersetzt. Im Vergleich zum Vorgänger können damit weitere 13 Gramm CO2 pro Kilometer gespart werden.



Lesen Sie den kompletten Artikel "Pariser Autosalon 2010: Dacia Sandero und Logan jetzt als neues Autogas-Modell" auf der Internetseite des Grüne Autos Magazins.

Wie Grüne Autos berichtet, werden Anfang bis Mitte Oktober auf dem Autosalon Paris der Lancia Musa und der Lancia Ypsilon mit Autogas vorgestellt. Sie sollen besonders umweltorientierte und preisbewusste Autofahrer - und vor allem Autofahrerinnen - ansprechen. Schließlich sorgt Autogas (LPG) nicht nur für weniger Emissionen, sondern Autogas ist auch ein besonders günstiger Kraftstoff und über ein dichtes Tankstellennetz praktisch überall verfügbar. Der Lancia Musa und Lancia Ypsilon sind für den bivalenten Betrieb mit Benzin- und/oder Autogas (LPG) ausgelegt und kommen nach der erfolgreichen Markteinführung in Italien nun als nächstes in Frankreich auf den Markt.



Lesen Sie den kompletten Artikel "Pariser Autosalon: Vorstellung von Lancia Musa und Lancia Ypsilon als Autogasfahrzeuge" auf der Internetseite des Grüne Autos Magazins.

Autofahren muss nicht teuer sein. Das zeigt einmal mehr LADA mit einem weiteren Sparmeister-Angebot -bestehend aus der Kombination LADA KALINA 16V plus PRINS-Autogasanlage.

Das Sondermodell KALINA 1119 PRINS wird noch bis Ende Oktober zum Preis ab 9.990,00 EUR im Handel angeboten. Der Aktionspreis für den KALINA Kombi PRINS beginnt ab 10.290,00 EUR. Für die Kunden ein satter Preisvorteil von über 1.500,00 EUR gegenüber dem Listenpreis.

Der KALINA mit dem spritzigen 1,4 Ltr. Motor leistet 66/90 kW/PS. Neben der Autogasanlage gehören auch ABS, Frontairbags, Servolenkung und hintere Zusatzfedern, die das Fahrverhalten bei maximaler Beladung optimieren, zu der ohnehin umfangreichen Serienausstattung. Für Reichweiten von über 1.200 KM sorgen die beiden jeweils 50 Liter fassenden Tanks für Benzin und Autogas; für ein sorgenfreies
Fahren das LADA-Garantiepaket mit 3 Jahren Garantie einschließlich Mobilitätsgarantie und 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung.

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Pressemitteilung der Lada Automobile GmbH aus dem August

Wie das Grüne Autos Magazin in der aktuellen News "2010er Modelle Subaru Legacy und Outback jetzt mit Autogas erhältlich" berichtet, gibt es die neuen Modelle des japanischen Autoherstellers Subaru jetzt auch mit Autogasanlage zu kaufen.



Damit können die Käufer der 5. Generation des Subaru Legacy (2.5-Liter-Modelle mit dem CVT-Automatik-Getriebe Lineartronic®) sowie der 4. Auflage des Subaru Outback (CVT-Automatik und 6-Gang-Schaltgetriebe) nun nicht nur von der häufig gelobten Subaru-Qualität profitieren, sondern auch von den gesetzlich festgeschriebenen niedrigen Kraftstoffkosten für LPG.

Schadstoffarme Antriebstechnik setzt sich durch

Im Sommer 2006 hatte die Bundesregierung die Steuervergünstigung für Gas-Kraftstoffe per Gesetz bis zum Jahr 2018 verlängert. Eine umweltpolitische Entscheidung, mit der ausdrücklich die Potenziale von Autogas und Erdgas zur Minderung schädlicher Abgas-Emissionen unterstützt werden sollten. Beiden Kraftstoff-Alternativen wird nämlich von Energie-Experten ein weitgehend identischer, gegenüber Benzin aber deutlich niedrigerer Schadstoff-Ausstoß bescheinigt. Zumindest im Fall Autogas haben sich die anspruchsvollen Erwartungen des Gesetzgebers an das ökologisch vorbildliche Fahren erfüllt: Mehr als 400.000 Fahrer in Deutschland sind mittlerweile auf Autogas umgestiegen, woraus bereits heute eine jährliche Entlastung von ca. 200.000 Tonnen des Klimagases CO2 resultiert. Ein weiterer Vorteil: die leiseren Betriebsgeräusche der flüssiggasbetriebenen Motoren.



Mit dieser Entscheidung für Autogas folgen die Verbraucher einer Tendenz des europäischen Auslands. In zahlreichen Ländern machen große Autogas-Flotten zum Teil schon seit vielen Jahren diesen Kraftstoff zum führenden alternativen Antriebskonzept. Die Erfolgsstory von Autogas - trotz steuerlicher Gleichbehandlung beider Gas-Kraftstoffarten - ist zu einem großen Teil mit dem leichteren Aufbau der Autogas Tankstellen-Infrastruktur zu erklären. Während jede Erdgas-Tankstelle auf die Verlegung einer Pipeline zum jeweiligen Standort angewiesen ist, steht das leicht transportable Autogas sofort überall zur Verfügung, wo eine Zapfsäule aufgestellt wird. Aus diesem Grund gibt es für Autogas-Fahrer längst ein flächendeckendes, nach wie vor wachsendes nationales Netz mit derzeit rund 5.800 Stationen. Davon profitieren übrigens auch zahlreiche Transitreisende, z. B. aus Frankreich, Polen, Italien oder den Niederlanden, die auf diese Weise beim Tanken in Deutschland "sauber bleiben". Erdgas-Fahrer hingegen fragen sich allmählich, ob das seit vielen Jahren versprochene Ziel von 1.000 deutschen Tankstellen irgendwann einmal tatsächlich realisiert wird.

Rückendeckung bekam die Entwicklung auch von der Tatsache, dass die vergleichsweise einfache Modifizierung der Fahrzeugtechnik die Ausstattung mit einem Autogas-Antrieb zur kostengünstigeren Gas-Lösung macht. Die kurzen Amortisationszeiten aufgrund der steuerlich vergünstigten Tankkosten gewährleisten selbst bei Gebrauchtwagen die Wirtschaftlichkeit der Autogas-Ausstattung. Die Phase als reine Umrüstlösung galt jedoch lediglich für den Beginn des Autogas-Booms und ist inzwischen längst überwunden: Nahezu alle namhaften Automobil-Hersteller bieten eine umfangreiche Modell-Palette von Neufahrzeugen mit Autogas-Antrieb an, selbstverständlich ohne Einbußen beim Fahrkomfort und mit vollständiger Herstellergarantie.

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Quelle: Presseanzeiger

Tankstellenvertrieb eröffnet 100. Autogas-Standort.
Kurz vor Beginn dieses Jahres hat die Q1 Tankstellenvertrieb GmbH & Co. KG noch mal richtig Gas gegeben, um mit neuer Energie durchzustarten: In Niederwürschnitz eröffnete Dirk Greife, Geschäftsführer des Betreibers von 165 Stationen, zusammen mit Matthias Hartwig, Tankstellenpartner vor Ort, den 100. Autogas-Standort.

Klima schützen und dabei sparen.
Dass Autogas eine saubere Energieform ist, zeigt ein Vergleich mit herkömmlichen Kraftstoffen: Der Kohlendioxidausstoß kann mit Autogas um bis zu 15 Prozent reduziert werden. Deshalb wird diese Kraftstoffsorte von der Bundesregierung bis Ende 2018 mineralölsteuerlich begünstigt und ist dadurch rund 50 Prozent günstiger als Ottokraftstoff. "Unsere Tankkunden tragen damit aktiv zum Klimaschutz bei", so Greife, "und sparen auch noch bares Geld". Darüber hinaus stellt Q1 den maximalen Nutzen für die Kunden sicher, indem ausschließlich Premium-Autogas verwendet wird.

Investition in die Zukunft.
Künftig will Q1 noch mehr Gas geben. Dirk Greife: "Das Thema Autogas wollen wir weiter forcieren." So hat Q1 in diesem Jahr bereits drei weitere Autogas-Standorte ins Leben gerufen.

Versorgung für jeden.
"Wir versorgen aber nicht nur Ballungsgebiete, sondern auch mittelgroße Städte und den ländlichen Raum", führt Greife aus. Damit hebt sich Q1, eine der fünf größten konzernunabhängigen Tankstellengesellschaften Deutschlands, eindeutig von Konzerngesellschaften ab. "Vor ein paar Jahren war es noch ein Problem, an Autogas zu kommen", erzählt Hartwig schmunzelnd, "jetzt bekommt man es fast überall, sogar in Niederwürschnitz."

Q1 Tankstellenvertrieb GmbH & Co. KG
Dirk Greife
Rheinstraße 82
49090 Osnabrück
Telefon 0541 602-0
Telefax 0541 602-219
redaktion(at)q1.eu

Die Q1 Tankstellenvertrieb GmbH & Co. KG ist ein konzernunabhängiges Mineralölunternehmen. Das Unternehmen ist mit über 165 Stationen einer der fünf größten Tankstellenbetreiber des deutschen Mittelstands.

Umweltbewusstes und zukunftorientiertes Handeln beziehen wir zunehmend in unsere Aktivitäten ein. Eine schadstofffreie Verbrennung ist nicht möglich. Dennoch schonen moderne Kraftstoffe die Umwelt. Die engagierte Auseinandersetzung mit umweltschonenden Energien und die Förderung energiesparender Techniken prägen unser Unternehmensprofil.
So unterstützte das Unternehmen als einzige deutsche Mineralölgesellschaft die Initiative CO2Star, ein in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission entwickeltes multinationales und multilaterales Projekt zur Verringerung des CO2-Ausstoßes, welches weltweit von Experten aus Forschung, Industrie und Politik begleitet wird.

Bei uns tanken die Kunden ausschließlich hochwertige Qualitätskraftstoffe aus deutschen Raffinerien. Auf eine persönliche Beratung und Betreuung legen wir besonderen Wert. Wir wollen nicht zu den Größten aber zu den Besten unserer Branche gehören und fühlen uns für die Interessen unserer Kunden und Geschäftspartner verantwortlich. Jedem einzelnen unserer Kunden wollen wir mit unseren Produkten und unserem Service gerecht werden.

Quelle: openPR

Die wiederum stark gestiegenen Benzinpreise sorgen in der Schweiz bei Autofahrer für Unverständnis. Die Autofahrer müssen wieder tiefer ins Portemonnaie greifen. Viele Fahrzeuglenker sind es leid, den starken Schwankungen ausgesetzt zu sein und sind bestrebt, auf Alternativen umzusteigen.

Autogas oder LPG (Liquefied Petroleum Gas) genannt, kostet momentan CHF 0.99.- pro Liter. Etwas mehr als die Hälfte von Benzin. Dass der LPG-Antrieb (nicht gleich Erdgas) in der Schweiz aus seiner Nische herausfährt und immer mehr Autofahrer auf diese Alternative setzen, zeigen die Zuwachsraten. "Dazu beigetragen hat sicherlich auch der 1. LPG Drive Event in Horgen", so Patrick Suppiger, Medienverantwortlicher bei Vitogaz. Am Anlass konnten sich Interessierte rund um das Thema Autogas informieren.

Weniger Emissionen

Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen entstehen beim Einsatz von Autogas deutlich weniger Abgasemissionen; vor allem gilt das auch für das klimaverändernde CO2 (bis zu 15% Reduktion im Vergleich zu Benzin). Autogas ist fast schwefelfrei, und die Verbrennung erfolgt ohne Ausstoss von Russ (kein Feinstaub). Weitere Abgaskomponenten, z.B. CO, HC, NOX und andere treten deutlich vermindert auf.

Auch steuerlich fahren LPG-Autos besser. Autofahrer profitieren einerseits bei den Motorfahrzeugsteuern (abhängig vom Kanton) und andererseits bieten einige Versicherungen bereits Vergünstigungen auf Fahrzeuge mit weniger CO2 Ausstoss an.

Neue Homepage autogas24.ch

Vitogaz, launcht mit www.autogas24.ch ein neues Internetportal, das sich speziell dem Thema Autogas zuwendet. Patrick Suppiger, Medienverantwortlicher bei Vitogaz zum Thema Autogas: "Das ist ein wichtiger Meilenstein für uns auf dem Weg zu unserem Unternehmensziel, gut 70 Autogastankstellen bis Ende 2010 in der Schweiz in Betrieb zu nehmen. Fundierte Informationen zum Alternativkraftstoff Autogas sind in der Schweiz noch rar gesät, deshalb galt es, diese Lücke zu schliessen."

Auch Automobilhersteller haben sich dem Projekt angeschlossen und werden schon in diesem Jahr Werkslösungen mit LPG auch in die Schweiz liefern.

ots Originaltext: VITOGAZ Switzerland AG
Internet: www.presseportal.ch

Kontakt:
VITOGAZ Switzerland AG
Patrick Suppiger
Tel.: +41/58/458'75'36
E-Mail.: p.suppiger(at)vitogaz.ch

Opel bietet mit den Autogasmodellen ab Werk eine attraktive Alternative, wenn es um kostenbewusstes und umweltschonendes Autofahren geht. Nicht umsonst tragen alle LPG-Varianten den Beinamen "ecoFLEX", die Opel-Auszeichnung für effiziente, CO2- und verbrauchsreduzierte Antriebe. Ganz unabhängig von der jährlichen Kilometerleistung und vom Anforderungsprofil der Kunden, mit Autogas lassen sich die Kraftstoffkosten um rund 40 Prozent senken. Und das auf lange Sicht, denn die steuerliche Begünstigung dieses Kraftstoffs ist in Deutschland bis Ende 2018 festgeschrieben.

Bis hin zur Kfz-Steuer geht die Rechnung für die Opel LPG-Modelle auf. Seit der Neuregelung im Juli 2009 sind in Deutschland auch die Kohlendioxid-Emissionen maßgeblich für die Besteuerung: Bei Autogasfahrzeugen liegt der CO2-Ausstoß um 10 bis 13 Prozent unter dem der Ottomotor-Pendants. So beträgt zum Beispiel die Kfz-Steuer des Agila LPG ecoFLEX nur 26 Euro.



Allen Opel LPG-Modellen gemein ist, dass sie über die volle Funktionalität eines Benziners hinaus die spezifischen Autogasvorzüge bieten. Dazu gehört neben den wesentlich günstigeren Tankkosten der erheblich größere Aktionsradius dank des bis zu 52 Liter fassenden Gastanks. Die Opel LPG ecoFLEX-Modelle kommen so mit vollem Benzin- und Autogastank zusammen zwischen 1.100 und knapp 1.500 Kilometer weit: Beim neuen LPG-Agila beispielsweise steigt die Reichweite ohne Tankstopp um 580 auf insgesamt 1.480 Kilometer.

Die LPG-Ausstattung ab Werk hat gegenüber Nachrüstlösungen wichtige Vorteile. So genießt zum Beispiel das Thema Sicherheit bei den Werksentwicklungen einen hohen Stellenwert. Die Opel-Prüfliste umfasst zum Beispiel auch spezielle Crashtests für den Autogastank und andere Komponenten, die in kollisionsgeschützten Bereichen untergebracht und darüber hinaus optimal in die Sicherheitsstruktur des Fahrzeugs integriert sind.

Ansprechpartner:

Herr Manfred Daun
Adam Opel GmbH
Telefon: +49 (6142) 755345
Zuständigkeitsbereich: Leiter Produkt-Kommunikation Deutschland

Quelle: lifePR

Bis zum 31. März 2010 kann man bei Mitsubishi noch ganze 2.500 Euro sparen, denn bis zu diesem Datum ist der Lancer mit Autogas und ohne Aufpreis erhältlich. Das Fahrzeug kann sowohl mit Autogas/LPG (Liquefied Petroleum Gas) wie auch Benzin angetrieben werden. Das Angebot bezieht sich auf den Kauf eines sofort verfügbaren Lancer Sportback oder einer Lancer Sportlimousine 1.5 und 1.8 Benzinmodell und gilt ab der Ausstattungslinie Inform. Bei diesen Modellen erhält der Kunde eine LPG/Autogasanlage inklusive Einbau kostenlos dazu.



Lesen Sie den kompletten Artikel "Mitsubishi Lancer noch bis Ende März 2010 mit Autogas und ohne Aufpreis erhältlich" auf der Internetseite des Grüne Autos Magazins.

Autogas ist hierzulande der beliebteste alternative Kraftstoff, was zu einem stetig wachsenden Markt für LPG-Fahrzeuge geführt hat. Der Marktführer beim Tankstellengeschäft, Aral, hat daher nun angekündigt, in den jahren 2009 und 2010 fast 10 Millionen Euro in den Ausbau der Autogas-Infrastruktur zu investieren.Bis zum Ende des Jahres 2011 soll die Anzahl der Tankstellen mit Stationen für Autogas (LPG) auf 220 mehr als verdoppelt werden. Dabei will sich der Konzern vor allem auf Tankstellen in Großstädten und an Autobahnen konzentrieren.

Laut einer Aussage von Aral sind derzeit bereits rund 380.000 Pkw mit registriert, die mit Autogas betrieben werden können. Da man von einem weiteren Anstieg ausgeht, soll der Ausbau zügig erfolgen. Im Gegnzug soll der Verkauf von Normalbenzin an immer mehr Aral Tankstellen wegfallen. Hintergrund ist, dass dieses immer weniger nachgefragt wird. Autos mit Benzinmotor der letzten Jahre benötigen in der Regel Super oder Super Plus.

In Deutschland sehen sich leider allzu viele Menschen unverändert hohen Benzinpreisen ausgesetzt, die mitunter auch zu einer finanziellen Belastung werden können. Auch für Firmen und Betriebe, die Dienstfahrzeuge vergeben, bedeutet dies eine zunehmende Belastung. Eine Alternative dazu stellt der Gebrauch von Autogas als Kraftstoff und Antriebsmittel dar. Dieser ist bisweilen um die Hälfte günstiger als Diesel oder Benzin, eine dementsprechende Umrüstung kann sich trotz einmaliger Ausgaben sehr schnell rentieren.

Der Durchschnittspreis je Liter Autogas beträgt aktuell (Stand Jänner 2010) in etwa 60 Cent, mit einem leichten Nord – Süd und West – Ost Gefälle, dem aber auch die Benzinpreise unterliegen. Die einmalige Autogasumrüstung kann je Leistung eines Autos, der Zylinderanzahl, der zu erreichenden Abgasnorm und der Größe und Leistung der Autogasanlage zwischen 1300 und 3500 Euro betragen. Eine Vergleichsrechnung, welche die Kostenersparnis gegenüber Benzin auf ein Jahr oder ein Monat bezogen berechnet, kann Klarheit bringen, ob sich eine Umstellung lohnt. Bei Vielfahrern oder Firmenwagen sollte dies auf jeden Fall lohnend sein. Die Gastanks werden hierbei als Unterflurtank oder im Kofferraum oder in der Ersatzradmulde montiert und können zwischen 35 und 200 Liter an Kraftstoff aufnehmen. Das bedeutet, dass man bis zu 1000 Kilometer zusätzlich bewältigen kann. Nach dem Einbau verfügt man über einen bivalenten Antrieb, der es einem ermöglicht, zwischen Benzin- oder Autogasantrieb zu wechseln: dies kann manuell oder automatisch gesteuert werden. Neben den finanziellen Ersparnissen, die sich hierbei ergeben können (abhängig von der Nutzung des PKW´s), entlastet man auch die Umwelt. Diese Gasanlagen verschmutzen unsere Luft weit weniger als die Diesel- und Benzinmotoren. Dies hat auch die deutsche Regierung dazu veranlasst, diesen Kraftstoff geringer zu besteuern.

Seit dem Jahr 2006 ist auch die Versorgung durch Tankstellen, die Autogas anbieten, fast täglich angestiegen. Mittlerweile sind über 5500 Tankstellen in Deutschland auf diesen Zug aufgesprungen, auch in den anderen Ländern Europas hat man dieses Potential erkannt.

Link: http://mobilenergie.com

pb internetdienstleistungen
Herr Patrick Berger
Innsbruck
URL: http://www.pb-internetdienstleistungen.at

Quelle: Offenes-Presseportal.de

Seit Ende Januar ist ein weiterer Cityflitzer mit serienmäßiger Autogas-Anlage erhältlich, denn der Rüsselsheimer Autobauer Opel erweitert seine erfolgreiche Palette umweltfreundlicher ecoFLEX-Modelle um zwei Varianten des Kleinstwagens Agila. Das Fahrzeug ist seitdem unter den Modellbezeichnungen Agila 1.0 LPG ecoFLEX Edition mit 48 kW/65 PS und Agila 1.2 LPG ecoFLEX Edition mit 62 kW/84 PS (63 kW/86 PS im Benzinbetrieb) im Angebot. Mit dem CO2-armen und kostengünstigen LPG-Antrieb eignet sich der Agila ecoFLEX nun noch mehr für den alltäglichen Stadtverkehr. Im Autogasbetrieb reduziert sich der CO2-Ausstoss bei der 1.0-Liter Variante auf 108 g/km, beim 1.2-Liter Motor sind es 119 g/km.



Lesen Sie den kompletten Artikel "Opel Agila ecoFLEX: Kleinstwagen jetzt auch mit Autogas" auf der Internetseite des Grüne Autos Magazins.

Autogas (LPG) kostet an den aktuell mehr als 5.700 Autogastankstellen in Deutschland um die 60 Cents pro Liter und macht das Fahren mit Autogas deshalb für viele so interessant. Der nachträgliche Einbau einer Autogas-Anlage ist aber häufig mit dem Verlust der Hersteller-Garantie für das Fahrzeug verbunden. Was tun? Zu den Anbietern von werksseitig eingebauten LPG-Anlagen gehört auch die Marke Dodge. Wie das "Gas geben" in der Praxis funktioniert zeigt der Test mit dem Modell Journey SE 2.4 Eco+.



Lesen Sie den kompletten Test "Dodge Journey Eco+Gas geben, Geldbörse schonen" von Axel F. Busse auf der Internetseite von n-tv.

Green Rent stellt Fahrzeuge der Marke TATA mit ökologischen Autogas-Anlagen erstmals auf den Energietagen Göttingen vor

Geld sparen und die Umwelt schonen - so das Motto der jüngst vergangenen Energietage in Göttingen. Die Green Rent GmbH präsentierte in diesem Rahmen erstmalig die indischen Fahrzeuge der Marke TATA auch in Norddeutschland. Das Green Rent dabei nicht nur dem Motto der Energietage Göttingen gerecht wurde, sondern mit Ihrem Angebot vor allem den Zahn der Zeit traf, zeigte das rege Publikumsinteresse an den umweltfreundlichen und preislich attraktiven Fahrzeugen aus Indien.

Wer heute im Trend sein möchte, setzt beim Thema Mobilität klar auf Ökologie. Das dabei auch noch der Geldbeutel geschont werden soll, ist in Zeiten der Finanzkrise selbstverständlich. So sind die aus Indien stammenden TATA-Fahrzeuge nicht nur preislich sehr interessant für den deutschen Autokäufer - sondern liegen dabei auch ökologisch voll im Trend: Alle Neufahrzeuge werden von der Green Rent GmbH auch direkt mit einer Autogas-Anlage des italienischen Marktführers „Landirenzo“ angeboten. Bis zu 50% der Treibstoff-Kosten können mit einer Autogas-Anlage gegenüber Benzinfahrzeugen eingespart werden. Die rückstofffreie Verbrennung senkt nicht nur den CO2 Ausstoß um ca. 10%, sondern schont nebenbei auch noch den Motor und sorgt für eine längere Lebensdauer der Zündkerzen, Ventile und Motorkolben.

Das Fachpublikum war schlichtweg begeistert von den indischen Autos der Marke TATA sowie dem GreenRent Vertriebs-Konzept für den deutschen Autohandel.
„Die Fahrzeuge der Marke TATA sind genau das, was der Automarkt heute braucht: Preiswerte Mobilität, gute Qualität und ökologisch. Dazu noch ein Vertriebskonzept, dass auch kleineren Händlern eine Chance gibt. Ich freue mich schon jetzt auf den gemeinsamen Erfolg mit Green Rent!“ so einer der begeisterten Auto-Händler.

Auch aus den Reihen der Politik zeigte sich reges Interesse an Green Rent und an den in Deutschland angebotenen Fahrzeugen der indischen Marke TATA.
Neben dem ehemaligem Bundesminister für Umwelt & Naturschutz Jürgen Trittin (Bündnis 90 / Die Grünen), dem Bundestagsabgeordneten Lutz Knopek (FDP) erkundigte sich auch die Bundestagsabgeordnete Viola von Cramon (Bündnis 90 / Die Grünen) mit grossem Interesse für die Fahrzeuge der Marke TATA mit ökologischen Autogas-Anlagen.

Green Rent Geschäftsführer Giuseppe Cicorella und Gunter Benthaus sind sehr zufrieden mit der positiven Resonanz, die die Energietage Göttingen Ihnen gebracht haben: „Es macht Spaß zu sehen, dass unser Konzept für bezahlbare und ökologische Mobilität so gut ankommt. Es zeigt, dass wir nicht alleine mit dem Wunsch dastehen, unsere Umwelt für unsere Kinder zu erhalten, sondern auch die Verbraucher sehr interessiert sind etwas für den Erhalt unserer Umwelt zu tun. Dass unsere neuen Vertriebswege so positiv von den Auto-Händlern aufgenommen werden, tut im Herzen gut. Es ist schön zu sehen, dass auch hier eine Umdenken stattfindet. Nicht nur das Thema Ökologie liegt voll im Trend - sondern auch das Thema Menschlichkeit ist aus der modernen Wirtschaft nicht mehr wegzudenken, wenn man für eine erfolgreiche Zukunft gerüstet sein möchte. Die starke Resonanz zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“

Weitere Informationen zu Green Rent, den in Deutschland angebotenen TATA Fahrzeugen und Autogas-Anlagen von Landirenzo finden Sie unter www.greenrent.de.

Green Rent Automobilhandels-GmbH
Herr Giuseppe Cicorella (Geschäftsführer)
Tel: 0981 / 4822 618
Mobil: 0176 / 7003 9772
Mail: g.cicorella(at)greenrent.de

Green Rent ist der TATA-Automobil-Vertrieb in Deutschland! Mobilität ist heute ein Grundbedürfnis aller Menschen, daher sind Autos nicht mehr wegdenken. Aber das bedeutet nicht verantwortungslos zu handeln. Green Rent hat daraus ein wirkungsvolles, umfassendes Konzept entwickelt für: * umweltfreundliche Fahrzeuge * zukunftorientierte Technologien * mehr Menschlichkeit: Miteinander handeln * kooperative Netzwerke von Menschen für Menschen

Quelle: prcenter

Die Mischung macht’s: Das gilt in vielen Bereichen des täglichen Lebens und nicht weniger bei der Wahl des optimalen Treibstoffs für das Auto. Nachdem die ökologisch und ökonomisch richtige Entscheidung für Umwelt schonendes Autogas von Knauber gefallen ist, fließt auch automatisch die richtige Mischung in den Tank. Dafür sorgt im Sommer wie Winter das Markenautogas EcoMix von Knauber.

Der Bonner Energieexperte mit der langen Tradition macht damit Schluss mit der derzeit herrschenden Unsicherheit am Autogasmarkt. Während immer noch Anbieter beim teureren Butan-Gas im Mischungsverhältnis sparen, um Margen zu erhöhen, nennt KNAUBER Ross und Reiter: EcoMix besteht aus 60 Prozent Butan und 40 Prozent Propan-Gas. Damit wird eine deutlich höhere Reichweite sowie gleichzeitig eine verbesserte Energiedichte als bei manch anderer auf dem Markt erhältlichen Mischung erreicht. KNAUBER EcoMix steht zudem für bis zu 10 Prozent Kraftstoffersparnis und gleichzeitig eine verbesserte Klopffestigkeit (ROZ 107).

Bis heute ist an über 150 der bundesweit rund 5600 Autogastankstellen KNAUBER Autogas im Tank. Damit gehört KNAUBER zu den führenden Anbietern in diesem Segment. Diesen Anspruch untermauert das Unternehmen durch die hohe Qualität des angebotenen Autogases: Regelmäßige Proben und eine enge Kooperation mit den Händlern bilden die Grundlage für eine ausgeprägte Kundenzufriedenheit. Der Kostenaspekt steht bei der Entscheidung für Autogas übrigens bei der Mehrzahl der Kunden gleich neben dem Umweltgedanken. Die reduzierten CO2-Emissionen bei hochwertigem Autogas bestärken immer mehr Autofahrer, entweder gleich ein Neufahrzeug mit Autogasantrieb zu wählen, oder ihren Gebrauchten umrüsten zu lassen.

Damit KNAUBER-Kunden sich an der Autogastankstelle auch im Winter bei niedrigen Temperaturen voll und ganz auf ihren gewohnten Kraftstoff verlassen können, wird das Mischungsverhältnis von KNAUBER EcoMix in der kalten Jahreszeit den Bedürfnissen entsprechend angepasst. Durch den Gefrierpunkt von Butan, der bei null Grad liegt, wird im Winter der Propananteil angepasst, um auch jetzt ein problemloses Fortkommen zu gewährleisten.

Pressekontakt:
Werner Menzel (DJV)
Presse- und Mediendienstleistungen
Brunnenstraße 5
D-56412 Ruppach
info(at)menzel-pr.de
www.menzel-pr.de
Tel.: 0 26 02 / 67 19 84
Fax: 01803 / 66 33 880 33 33 (9Ct./Min.)

Unternehmen:
Carl Knauber Holding GmbH & Co. KG
Florian Richter
Endenicher Str. 120-140
D-53115 Bonn
florian.richter(at)knauber.de
www.knauber.de
Tel.: 02 28 / 51 23 38
Fax: 02 28 / 51 2.93 38

Zur Carl Knauber Holding GmbH & Co. KG gehören die Geschäftsbereiche Knauber Freizeit, Knauber Gas, Knauber Mineralöl und Knauber Contracting. Die Wurzeln des Bonner Unternehmens gehen auf das Jahr 1880 zurück. Aus dem kleinen Familienbetrieb von einst ist im Laufe von vier Generationen ein beachtliches Handelsunternehmen geworden. Allein zum Energiebereich zählen heute neun verschiedene Geschäftsfelder.
Sieben Freizeitmärkte in NRW und im nördlichen Rheinland-Pfalz sowie mehr als 200 Autogastankstellen im gesamten Bundesgebiet zählen heute zum Knauber Konzern.

Quelle: openPR